大中型物流园计划选址触及到城市建造和物流园的功用功效，所以，必需求深入剖析大中型物流园计划选址的有关要素，并提出计划计划的有关办法，注重选址的危险和实用性。

物流园区选址存在的各种要素的影响，大中型物流园如何进行规划选址？

1.1交通条件过于恶劣

因为物流配送区必需求具有便利、便利的交通运送条件，最好是要有交通纽带的计划，可是大多数物流园址在选址方面并没有紧邻交通的首要的干道纽带，更没有铁路编组站，接近有两种以上交通运送办法园区愈加寥寥无几，然后致使交通条件过于恶劣，致使作业无法顺利开展。

1.2现有的根底设备过于简略

因为物流园区现有的根底过于简略，为了削减本钱，许多公司会在物流园区的选址上更注重运送的本钱，可是关于园区内部的建造并不注重，比方园区功用性设备重复建造，许多园区并不具有现代的批发市场和农贸基地配送条件。

1.3配送环境过于恶劣

物流园区的选址最首要的是要思考环境保护的要素，首要是因为物流配送园区的车流量对比大，可是大多数公司并没有思考这个疑问，形成严峻的噪音污染，一起因为农商品在流转进程丢失严峻，然后形成配送园区发作很多的废物。因而，物流园区要想下降对城市生活的搅扰，而且还需求恰当设置在远离市区基地的有关当地。

1.4配送效劳水平较低

因为物流商品配送是物流园区的首要的效劳内容，国内大多数物流公司并没有完成按时配送，致使园区的效劳无法完成标准化，因而，在配送区园的时分首要要确保客户在任何时分都可以向配送园区提出有关的请求，这是物流园区开展的首要环节。

物流园的选址疑问

在物流园的选址办法上，现在没有形成格外老练有用的办法，一般运用的有定性和定量两种办法，在定性与定量相联系的根底上，层次剖析法是对比适用的。

2.1定性选址办法

定性的办法一般是专家根据物流园挑选的准则和要素进行片面判别，归纳思考物流园的经济效益和社会效益，挑选最合适的物流园方位，既要确保物流园能安稳运转，表现最大效能，又要尽量减小物流根底设备对城市景观和环境的损坏。常用的专家挑选法有要素评分法和德尔菲法。

物流园的选址一般思考以下几点要素：

①尽量使用城市已有的港口、机场、铁路编组站等货品转运纽带，最少可运用两种以上的运送办法。

②接近城市首要进出口要道，便于货品进出城市。

③紧邻大型工、商公司。大型工、商公司是货品的首要生产者和消费者，是物流园生计和开展的根底。

④尽量使用现有的根底设备，例如铁道专用线、场站、库房等。

⑤思考地价要素。

⑥思考建造工程量。

⑦周边应有数量足够、本质较高的劳动力。

⑧思考美化、生态环境等要素，尽可能削减对城市生活的搅扰。

⑨周围有足够的开展空间，为工业公司开展留有余地。

2.2定量选址办法

定量的办法一般借助于数学模型或数学算法，选用人工或核算机进行核算，得到最优或次优的成果。常用的定量选址办法有解析法、模仿办法和启发式算法。

2.2.1解析法

解析法是通过数学模型来进行物流节点计划的办法。它根据城市的物流特征、外部条件及内部联系树立数学模型，一般以体系总本钱最低为目标函数，取得最好计划计划。

树立模型时首要思考以下几项费用：

①节点建造费用，包含土地本钱、建造本钱等，与网点方位有关。

②节点内部的固定费用，如人员薪酬、行政开销等，与网点方位无关。

③节点运营费用，即物流节点在运营时发作的费用，与节点的中转量有关。

④运杂费，即运送进程中发作的费用，与网点方位有关。

在物流节点的选址模型中，不一样模型思考的条件不大一样，单基地选址模型一般选用重心法，只思考运送本钱一种要素；多网点选址模型一般有两种思考，思考节点建造本钱、运送本钱的单种类多网点和多种类多网点计划法，以及只思考节点运送本钱的运送计划法。

解析法对比精准，可以取得城市物流节点的最好计划计划，但思考要素简略，需求很多的数据支持，核算杂乱。因为物流园计划所触及的要素过于杂乱，很难用简略的数字公式表达，加上现在国内物流职业没有有专门的统计数据，树立模型所需求的根底数据获取艰难，因而在实际运用中，解析法仅对一些简略的库房选址、配送网点选址有用，对物流园的选址力不从心。

2.2.2模仿办法

在实际生活中，事物之间存在着必定的数学逻辑关系，但又无法用清晰的解析式表达出来，这时分一般选用核算机体系模仿的办法来解决疑问。跟着核算机技术的进步和算法的不断改进，模仿算法越来越广泛使用于物流节点的选址疑问上。在物流园的选址疑问上，使用模仿算法首要思考的本钱要素有：

①客户。物流园是第三方物流公司的集聚地，这些公司的客户首要是城市的工业公司和商贸公司。影响分拨本钱的首要要素有客户的地理方位、需求量和商品类型，这些跟城市的工商业计划直接有关。

②库房。库房的本钱要素首要有建造库房的固定出资和运营、办理本钱，其间对选址有影响的首要是建造库房的固定出资，包含土地本钱、拆迁本钱、市政费用等。

③配送本钱。配送本钱包含原材料从物流节点运到工厂、商品从工厂运送到物流节点、商品从物流节点运送到商业网点的运送和办理本钱，它首要取决于客户的运送间隔、运送办法、批量巨细、商品的货品等级等要素。

运用模仿算法需求搜集很多的根底数据（包含工商业客户的订单信息和方位信息、城市各区位的地价本钱、各运送办法费率等），并将这些数据输入核算机，使用核算机数据体系进行数据处理，然后输入物流节点的开始选址计划进行不断优化、评价，直到选出较好的计划计划。模仿算法在理论上可以选出较好的物流园计划计划，但因为其需求搜集和处理很多的信息数据，而且请求数据准确，因而在实习运用中也对比艰难。

2.2.3启发式算法

启发式算法是针对模型的求解而言的，是一种逐次迫临的办法。该办法要通过重复判别，实习批改，直到得出满足的成果。该办法的长处是模型简略，需求进行计划组合的个数少，简单寻求到最好的答案；缺陷是很难确保成果是最优的，一般情况下只能得到满足的近似解。这些年，有不少人测验将启发式算法用于物流节点的选址，并发明了不少优化解法，但能成功用于实习的很少。

2.3定性与定量联系的选址办法

在某些物流园区的选址疑问上，咱们选用定性跟定量联系的办法。首要根据选址准则和经历进行开始选址，然后使用层次剖析法对初选办法进行评选，得出终究的选址计划。

注重物流园区选址危险办理

在现今的大多数物流园区选址进程中，大家研究剖析最多的还是影响物流园区选址的要素，可是关于其间的危险要素并没有注重，甚至还不了解，这关于物流园区今后的建造和办理非常晦气，所以要想进步物流园区选址的准确性就有必要先从心态上注重物流园区的选址危险。所以首要要对物流园区的选址危险疑问加强注重，在园区选址计划时侧重思考危险要素，这样园区计划才干做到完整具体精准。这篇文章已经对选址危险进行了辨认和剖析，要使得这些有意义，剖析成果有必要得到计划者的注重。跟着物流园区建造项目的增多，国家与当地政府也应当加强对物流园区危险意识的培育。

综上所述，为了提高大中型物流园运转的质量和功率，必定要愈加注重大中型物流园的计划选址疑问，只有做好了计划选址作业，才可以为大中型物流园的后期建造和投入运用奠定根底。