物流公司的自有车辆管理是企业管理环节的重中之重，如何管理好自己的人、车、货，使成本管控、安全管控、车辆损耗降到最低，这是一个言之不尽的话题。我们一起来先分享一下物流公司车辆管理的六项“浅规则”吧。 

NO.1 明确适用范围

1.运输车辆系指公司所属的吨车、拖车、甩挂车等商用车，规则适用车队及司机。 

2.制定办法适用于规定车辆管理/用车原则/使用范围/用车手续/维护保养/奖惩考核/车辆违规及交通事故的处理等事项。

NO.2明确车辆管理的层级

1.吨车、拖车由调度部统一调度管理。 

2.车辆之有关证件及保险资料由车队保管，并负责所有规费之缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。 

3.车队负责办理新车购进后交费、领牌、办证等相关手续。 

4. 车队负责车辆的日常保养、维修及年审。 

5.保险部负责处理新车保险交通事故及车险索赔。 

6.定期组织司机进行安全学习及考核。 

NO.3明确用车原则

1.各部门或各合作单位同线路用车时，应服从调度部调派，合并使用。 

2.未经同意，严禁私人用车。

NO.4明确驾驶员的车辆定管原则 

1.车辆使用管理是“管、用、养、修”的第一个环节，其要点是：定人、定车、定责任。如果物流企业里的运输车辆无专人保管，要做好日常保养是困难的，其燃料消耗考核更无从下手。所以不但要定人、定车、还要定相关责任，并要认真考核。根据企业自身情况，可做到一人一车，或二人一车，或三人一车。 

2.要加强爱车节能教育，包括车辆结构、性能、日常保养作业范围、安全节能操作要点、新车及大修车走合期磨合要求等知识及车辆管理等相关制度的教育。 

3.设专门人员对驾驶员负责的车辆情况进行监控、考核。

NO.5明确车辆日常管理制度

1.车辆的日常保养，也称例行保养，主要指出车前、行驶中、收车后对车辆的检查、加注及调校、紧固，应由驾驶员进行。 

2.其主要内容为检查发动机及仪表运转是否正常，冷却液、机油高度是否符合规定，各附件固定是否良好，车辆各部有无异响，悬挂及转向、制动部分连接是否可靠，有无漏油、漏气现象，轮胎气压是否正常等等。 

3.随时掌握车辆技术状况、进行安全检查、及早发现异常，以便及时排除和消除安全隐患，保证车辆的出车率及安全性。为培养驾驶员的自觉性，故应经常进行抽查、考核。 

4.车辆发生故障应立即修复，同一车辆短期内发生重复故障、疑难故障，应向质检、技术部门报告，力求根除。 

5.车辆使用中，发生性能突变等异常情况，应停车检查、作出判断，进行修复或送厂检查、修理； 

6.车辆发生机损，应组织调查、分析，分清责任予以处理；

NO.6明确交通违规处理原则 

1.司机因自身原因违反交通规则，罚款由司机自行负担；非自身原因造成的违规，由公司承担。 

2.若有交通事故，发生后应先保持现场完整并急救伤员，向附近交通事故报案点报案，立即与调度部联络，通知保险公司，以利车险索赔。 

3.因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其它财产损失等，除保险公司赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，据判责情况，来决定司机与公司的负担比例。