如何真正实现“单未下，货先行”的“物流前置”，帮助“新零售”实现订单碎片化的零售物种大爆发？如何通过“产业路由器”串联和协同前台“个性定制”和后台“柔性生产”，完成所谓的“无界零售”？经过长达5个多小时的探讨，大家一致认为抓住新零售时代的消费需求，需要打破原有传统物流的价值链，重构新的物流体系乃至新的商业文明。

其中不乏对物流配送的快慢速度、物流在新零售中主次关系之争，也在供应链生态圈的构建上达成不少共识。

新零售下的新物流 “解构”

葡萄酒物流——

来自龙泽上谷葡萄酒创始人李欣新在2014年发现中国葡萄酒在物流方面的“断链”问题，进口葡萄酒很可能因为一时消费不出去而产生储存的损失达上亿元资金，不懂电商的他开始帮葡萄酒改善物流服务。如针对不同葡萄酒瓶形研发不同的快递包装，让顺丰、韵达等快递企业愿意接受葡萄酒相关的订单，在大大解决了葡萄酒在储存和运输上的物流难题后，李欣新曾助力赵薇所在的酒庄在去年双十一完成了12万票的快递订单。

家居软装类物流——

物流是家居领域最大的痛点，新物流能否满足新零售时代下的发展需求，三家软件创始人吴晓东分享了他们在家居软装产品在解决物流痛点的积极探索。从2014年作为第一批做跨界的企业，把家居卖场里的体验场景开始植入酒店的每个大堂和房间，经历了制造业生产、互联网模式、O2O电商导流模式，现在已经进入到与酒店、民宿、影院、电竞网吧等多种碎片化、闲置场景相互结合，通过泛娱乐的场景结合，形成共建共享的互利共赢机制。

服装物流——

面对服装物流领域“二次销售”、“逆向物流”的难题，众诚一家供应链创始人赵明在服装供应链领域不断深耕，完善货物渠道、包括逆向物流在内的物流服务体系，不断探索S2B模式的转型升级。

餐饮物流——

熙香艺享电子商务创始人李明专注于将中餐标准化，在2013年底，李明便开始想着怎么通过技术和设备的分工组合慢慢取代掉厨师、操作工、打包员等。创新型探索还在继续，李明认为新零售的核心是要“走心”，真正的战场其实在消费者的心中。

传统物流由B端向C端的转型——

在递易智能邹建华看来，新零售和新物流的本质是应对C端用户，离散化、多样性电商包裹的剧增，社区、大学、园区成为生活的聚集点，而这些地方也恰巧是建立末端物流的中心。

上海万家物流在2015年开始调整战略规划，专注C端物流的服务体验。万家物流通过共享仓库的模式对接闲置的仓库，来为面临房屋装修物品没处放的客户解决难题，同时也为尾货商品、临期货处理找到了很好的方式。创始人范立军称自己是歪打正着，开启了传统物流的突围之道。

相较于仓在哪里，上海汉维仓储创始人赵维巍更关注仓的“周转”，在新零售背景下，他认为商机在于将仓的概念进一步碎片化，甚至下沉到社区和家庭，通过仓内库存的数据、按照地理位置做进一步分拨，根据既往的销售历史，把库存分布在潜在消费者的周围，同时在最短的时间内将货物配送给消费者。

物流的重点不在快慢，而在准时

“物流是商业的补充， 商业的核心价值永远在于商品的丰富性和用户粘性。在赢家通吃的时代，技术和流量的结合成为不变的趋势。”侯毅分享到。

侯毅以盒马为例，认为随着商业的演变盒新技术的产生，物流中的快并不是最重要的，而是要找到最佳的运营模式和配送模式，不再需要分拨中心、二次分拣，甚至包装都可能不需要，这就需要技术的支撑来完成“规划的前置”。

新零售的本质是库存的一体化，看未来物流的演变趋势，会超越京东和菜鸟的物流体系会是什么样？从顶层设计角度看，有可能来自于商业物流库存的一体化实现，这背后需要完整的信息系统和供应链体系的投资。

伍强科技创始人尹军琪呼吁：物流的重要性不可忽视，但物流只是生产、流通和消费的手段之一，本末不要倒置。物流的“快”确实带来了很多的益处，但过分强调快，也会带来不少浪费，应该是要准时，满足丰富性的需求。

生态圈的建立和合作伙伴的协同

上海富勒信息创始人师尊俐从仓库管理系统软件出发提出：达成系统的平衡调度核心要做到智能化和网络协同，完全做云仓的分布企业师少数、无效和极大的浪费，构建一个生态圈成为关键，你可以选择做一个节点、环节或者是局域网，生态上的合作伙伴达成相互协同，物流网络的效率才能发挥出来。

科箭软件科技创始人许效军强调信息流、物流、资金流这三流之外还应该加上人的链接，信息系统要保持在行业的最前列，才能跟上新物流，波动性变化需要链接，跟不上新物流的发展就成为了一种约束。

万漉资本从一开始便专注于智能物流领域投资的专业机构，在“技术能够改变世界”的理念指导下开始探讨电商及物流的理念与技术之争。

卓序从主办方角度总结这次主题沙龙：“经过多次交流，我们发现变化的不可抗力就是——你在与不在，这个世界照样变，除非你跟着它变。新的需求是大量的，顶层设计在前，技术理解和支撑在后并不断随着新的潮流和趋势去发展，整体规划，软硬兼施，帮助物流由工业化时代向信息化时代升维。”