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数据显示2018印度物流业将爆发式增长 2018-01-24 14:51

印度已被列为未来的主要经济之星,并被两项贸易指数列为最重要的物流投资目的地。印度以不断增长的进口和出口为基础,并适应全面的商品和服务税制改革。

敏捷的年度新兴市场指数和DHL全球贸易晴雨表(DHL全球贸易晴雨表)今天都发布了,指向一个有新的目标感的国家,以及如果它的巨大的邻国中国能从阴影中走出来的决心。一项针对500名物流行业高管的调查显示,在未来5年,印度是最具吸引力的新兴市场,而DHL的报告则将印度列为7个国家的最高增长指数。

敏捷全球综合物流公司首席执行官萨勒-萨利赫说,印度的基础设施投入了大量资金,以支持日益增长的贸易。随着国家适应于2017年7月1日推出的GST,交易将被简化,业务增长受到刺激。

考虑到经济本身的规模,潜力是巨大的。2017年贸易强劲,并将继续增长。

运输情报部门首席执行官约翰?曼纳斯?贝尔表示,GST的实施将会适应并为制造商和零售商提供巨大的机会。GST已经取代了由中央和州政府征收的现有的多重级联税,这一税种预计将有利于经济。

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Manners-Bell说:“政府改革和市场上新想法和创新的结合将为未来几年提供机会。”

来自JOC.com母公司IHS Markit的数据显示,预计印度今年的GDP将增长7.4%,高于2017年的6.4%。这是2018年所有国家的第六大预测,也是主要发展中国家的最高预测。印度的GDP增长预计将继续加速到2019年,同比增长7.7%,2020年将放缓至7.6%。

IHS Markit的数据显示,印度在2017年的商品出口和进口都出现了坚实的改善,至少在两年后(进口的4年)。随着进口的恢复速度超过出口,2015年和2016年登记的创纪录的低贸易逆差已经结束。在价值方面,预计到2020年,进出口都将增长两位数。

Drewry的数据显示,在2017年11个月之后,印度港口吞吐量增长了约9%,达到1215万TEU,这是基于9个主要港口提供月度数据的样本。为了应对日益增长的集装箱运量,印度运输部正在努力提高港口的运营效率,并在更好地利用该国的河流系统和内陆水道的同时增加交通流量。

根据IHS Markit的数据,中国是印度最大的贸易伙伴,截至10月份,印度的进口额为591亿美元,同比增长16.2%。中国是印度出口的第四大目的地,截至10月份,印度的出口总额为97亿美元,增长了44.7%。

DHL全球货运印度公司董事总经理乔治?劳森(George Lawson)表示,印度在基础设施方面的大量投资将支持持续增长。他说:“近年来,印度经济发展势头强劲:自2008年以来,印度国内生产总值(GDP)去年每一年增长到2.44万亿美元,是10年前的两倍多。”

根据DHL和埃森哲联合开发的DHL全球贸易晴雨表,印度的企业可以预计远洋贸易将在已经很高的水平上进一步改善,这在很大程度上要归功于海外对大宗商品和工业材料的需求。在机械和技术进口增长的支撑下,航空货运需求预计仍将保持在目前的高位。在全球贸易晴雨表中,印度的空运和海运的预测都比其他任何国家都要强劲,这在很大程度上是由于每一个主要部门都对该国的贸易做出了积极的贡献。

劳森说:“我们预计,不仅仅是一个或两个行业,而是整个印度经济的强劲表现。”“这意味着两件事:印度各行各业的企业不仅增长迅速,而且在业务上越来越全球化。”

敏捷调查发现,新兴市场的增长前景比过去几年更加光明,物流行业高管认为,中小企业最有可能从这些经济体的新加速中获益。

“在新兴市场,物流行业的人对未来一年相当乐观,”Al-Saleh说。在过去的几年里,调查对象一直很悲观,但今年有三分之二的受访者赞同乐观的观点,并在2018年扩大了增长。

物流行业的乐观情绪让人松了一口气。一年前,人们非常担心,美国和欧洲的民粹主义将损害贸易,损害新兴市场经济体。在2018年,我们将全面恢复增长,尽管从地区到国家再到国家都很不平衡。

敏捷指数已进入第九个年头,并将50个新兴市场国家列为吸引物流供应商、货运代理、航运公司、航空货运公司和分销商的因素。2018年指数的一些亮点包括:中国和印度在2018年的排名中名列前茅,它们与阿拉伯联合酋长国之间的距离在调查中排名第三。俄罗斯攀升了3位,排在第7位。这表明,在经历了多年的低能源价格、资本外逃和美国经济制裁之后,俄罗斯的经济正在企稳,而巴西正努力摆脱政治动荡和一个世纪以来最严重的经济衰退,但下滑了两个位置。9。?

接受调查的物流公司高管对《北美自由贸易协定》(North American Free Trade Agreement)的未来无法达成一致。该协议受到了美国总统唐纳德?特朗普(Donald Trump)政府的强烈批评。美国、墨西哥和加拿大正在进行旨在更新协议的谈判,物流管理人员对于新协议是否会帮助墨西哥(24.3%)、伤害墨西哥(21.8%)、或保持贸易不变(25.7%)的问题上存在严重分歧。

Manners-Bell说,新兴市场在2017年的市场状况良好,贸易增长是多年来最健康的,但谨慎的态度缓和了乐观情绪。“还有很多故事尚未完全展开,比如中国的债务,北美自由贸易协定的重新谈判,以及中东地区正在进行的政治和经济转型。”尽管目前的前景看好,但仍有许多挑战要面对,”他警告说。


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